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Na verdade, um conjunto de limpador que se recuse a mover pode ter um fusível queimado simples. Mas geralmente os fusíveis não explodem sozinhos. Mesmo em plena posição, o consumo de corrente do motor deve estar bem abaixo da classificação do fusível. Se o fusível estiver queimado, é provável que haja algo errado, como uma armadura do motor do limpador em curto ou uma fiação defeituosa em qualquer lugar ao longo do chicote entre o motor e o interruptor. Mesmo um problema mecânico como uma bucha apreendida pode fazer com que um fusível eventualmente falhe.
O fusível está bem, ou você o substituiu por um que tenha a classificação de amp apropriada. Ainda não há ação? Com os limpadores e a ignição ativados, bata o conjunto do motor com a alça de uma chave de fenda ou um martelo de borracha. Se isso fizer com que as coisas se movam, você terá um mau comutador ou um enrolamento aberto na armadura. Quando o motor estaciona, se as escovas estão sentadas no segmento ruim, nenhuma corrente flui. Atingir todo o negócio de forma inteligente pode, às vezes, fazer com que as coisas entrem em movimento. Porque muitas vezes há uma dúzia de enrolamentos na armadura, o motor funciona bem até a próxima vez que ele descansa no local ruim.
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